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参会的美国财长姆努钦辩解称，贸易冲突对美国经济成长没有任何影响，政府将采取措施保护消费者免受更高关税的影响。但是，美国遭到一些欧洲国家的批评，后者呼吁应通过多边框架解决问题，据悉，姆努钦反驳道，“做出决定的是美国总统特朗普，不是我。”事实上，美国最新就业数据大幅下滑，显示已经受贸易战冲击。

颠覆已经成为互联网见怪不怪的经济现象，大数据、云计算、人工智能、区块链以及包括互联网、移动互联网、物联网等移动通信在内的网络平台——五大现代信息科技构成的“大智移云”基础平台。这中间，互联网、物联网以及移动互联网像人类的神经系统联系着大数据、云计算、人工智能。云计算相当于人体的脊梁，大数据是人体内的五脏六腑、皮肤以及器官，没有云计算就等于人体没有脊柱，五脏六腑无法挂架，大数据就是孤魂野鬼，无地藏身，而没有大数据，云计算就是行尸走肉、空心骷髅。有了脊梁以及五脏六腑、皮肤和器官之后，加上相当于灵魂的人工智能——人的大脑和神经末梢系统，大数据、云计算、人工智能这三个技术就可以形成具有强大生命力的现代信息体系——“大智移云”基础平台。

《中国经营报》：近两年来，民营银行的高管变动频繁，你认为民营银行可采取哪些办法留住人才？朱韬：为进一步实现员工与银行的持续共同成长，确保优秀人才与核心队伍的稳定，保障民营银行长期健康发展，建议可在适当时候，支持引导条件成熟的民营银行在员工股权激励等长期激励机制的建立方面作进一步的探索和尝试。

14年时任乐视董事长兼CEO的贾跃亭曝光了造车的“See计划”，随后北汽董事长徐和谊曾向乐视网抛向了橄榄枝，表示愿意“代工生产乐视汽车”。到了15年，乐视与阿斯顿·马丁宣布共同启动研发项目，联手推进下一代互联网汽车技术。有了阿斯顿·马丁的加持，2016年4月，乐视的首款概念样车正式亮相。本以为贾跃亭的造车梦照进了现实，但随后阿斯顿·马丁指责贾跃亭是庞氏骗局，更多扩张项目没有实质性推进。

对于FF能否在2019年实现量产更多人持悲观态度，眼看交付的日子越来越近，而此前恒大投资8亿美元已经用完，失去公司的控制权成为贾跃亭的隐忧。蔚来汽车李斌称表示，没有200亿最好别造车。而对于贾跃亭来说，缺的除了钱还有时间。而8个亿支持FF未来的技术研发和量产也是杯水车薪，而这次FF要求提前支付7亿美元，却也是“造车”行业的真实写照。

公告显示，本次投资完成后，长江电力将直接持有金中公司 23%股份，成为金中公司第二大股东。据悉，大唐云南是中国大唐集团有限公司（以下简称“大唐集团”）下属全资子公司，负责大唐集团在云南地区的电力项目开发建设运营。在金沙江中游流域，大唐云南控股大唐观音岩水电开发有限公司，并在此次交易前持有金中公司 23%股权。